在浙江省寧波舟山港北侖港區(qū)集裝箱碼頭，裝載著7臺數(shù)智化龍門吊的“振華12”輪在2艘拖輪的助力下，緩緩靠泊作業(yè)。據(jù)悉，該批龍門吊運(yùn)用衛(wèi)星技術(shù)，將遠(yuǎn)程控制等數(shù)智技術(shù)集成于一體，為智慧港口數(shù)字化建設(shè)再添新動能。蔣曉東攝（人民圖片）

近日，國家網(wǎng)信辦公示“2022年度數(shù)字科技企業(yè)雙化協(xié)同典型案例”，全國共50家企業(yè)入選。專家指出，“雙化協(xié)同”即數(shù)字化、綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型發(fā)展，面向未來，數(shù)字化與綠色化將是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大脈絡(luò)，如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能等數(shù)字技術(shù)，為各行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展賦能，成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。

作業(yè)人員面對電腦大屏，遠(yuǎn)程操控著3個(gè)集裝箱的裝卸工作，在裝卸現(xiàn)場卻鮮有人影……這一幕發(fā)生在安徽蕪湖港，隨著智慧港口建設(shè)步伐加快，蕪湖已先后完成了“網(wǎng)上業(yè)務(wù)受理”“設(shè)備單證無紙化”“電子提單”等一系列項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)悉，蕪湖港通過與上海港、中遠(yuǎn)海運(yùn)、海關(guān)等深度合作，在智慧物流平臺完成了與區(qū)塊鏈電子放貨平臺提貨放行信息對接工作，成為在全國內(nèi)河港口中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)行線上提貨放行的港口。

得益于5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，港口建設(shè)正在向智能調(diào)度、智能操作深度轉(zhuǎn)型。在“2022年度數(shù)字科技企業(yè)雙化協(xié)同典型案例”中，“蕪湖港智慧港口建設(shè)案例”位列其間，這一整套可復(fù)制推廣的內(nèi)河智慧港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，正帶動更多內(nèi)河港口提升智慧化水平。

從乘風(fēng)破浪的輪船貨運(yùn)到風(fēng)馳電掣的軌道交通，從節(jié)能環(huán)保的綠色建筑到精準(zhǔn)管控的地下水資源，從傳統(tǒng)企業(yè)的“數(shù)字蝶變”到新興領(lǐng)域的蓬勃興起……數(shù)智賦能之下，產(chǎn)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型步伐加快，迸發(fā)出強(qiáng)勁活力。

在中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長魯春叢看來，目前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演變，新興技術(shù)正與綠色低碳產(chǎn)業(yè)深度融合?！半p碳”目標(biāo)背景下，無論是工程裝備、鋼鐵冶金還是汽車制造等行業(yè)，都需要針對自身能耗情況作出優(yōu)化?！熬G色制造體系和服務(wù)體系不斷完善，將加快推動工業(yè)領(lǐng)域低碳工藝革新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！濒敶簠舱f。

國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的信息顯示，中國能源轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，節(jié)能降耗成效顯著。通過推動工藝升級、更新改造用能設(shè)備、加快淘汰落后產(chǎn)能、推廣高效節(jié)能技術(shù)，單位產(chǎn)品綜合能耗不斷下降。

節(jié)能降耗取得顯著成效，離不開工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系加快構(gòu)建。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以5G為代表的新一代信息技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合所誕生的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，全面連接人、機(jī)、物、系統(tǒng)，構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全新制造和服務(wù)體系，使效率更優(yōu)，成本更低。

工信部有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前，中國已建成具有一定區(qū)域和行業(yè)影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過150家，工業(yè)設(shè)備連接數(shù)量超過7900萬臺套，服務(wù)工業(yè)企業(yè)超過160萬家，提質(zhì)、降本、增效作用不斷顯現(xiàn)。工信部信息通信管理局一級巡視員王鵬表示，近5年來，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從無到有，逐漸形成了認(rèn)識體系、實(shí)現(xiàn)路徑和實(shí)踐成果，有力促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！爸袊I(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正處于起步探索轉(zhuǎn)向規(guī)模發(fā)展關(guān)鍵期，已全面融入45個(gè)國民經(jīng)濟(jì)大類，助力制造業(yè)、能源、礦業(yè)、電力等各大支柱產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級?！蓖貔i說。

“雙化協(xié)同”也在悄然改變著人們的生活方式。例如，北京市交通委采取“政企合作”模式，聯(lián)合高德地圖推出了國內(nèi)首個(gè)綠色出行一體化服務(wù)平臺。公交實(shí)時(shí)到站、地鐵滿載率、地鐵站內(nèi)換乘等17個(gè)出行領(lǐng)域的信息，全部集合于綠色出行一體化服務(wù)平臺。平臺同時(shí)整合步行、騎行、自駕、網(wǎng)約車等出行方式，用戶在高德地圖APP“綠色出行”專區(qū)可以獲得個(gè)人碳能量賬戶，并通過相應(yīng)碳減排能量兌換公共交通優(yōu)惠券、購物代金券等多種禮品。截至今年9月，平臺用戶已超3000萬人，日均服務(wù)綠色出行600余萬人次，綠色出行碳普惠減排量20萬余噸。

衣食住行，事關(guān)千家萬戶。11月1日，山西省太原市正式供暖，對于市民程女士來說，家里暖氣在幾年前總是供熱不穩(wěn)定的麻煩早已成為歷史。升級為信息化技術(shù)與傳統(tǒng)熱網(wǎng)結(jié)合的新型供熱模式后，程女士小區(qū)安裝了智慧設(shè)備，家中暖和又舒適?！耙郧暗搅硕觳桓议_窗戶，現(xiàn)在我們這幾間屋子都熱乎乎的，很舒適。”

據(jù)悉，在太原市集中供熱調(diào)度中心，“智慧大腦”將熱源廠、管網(wǎng)、熱力站、用戶等信息匯總，實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)并進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，高效節(jié)能，極大提升了供暖精準(zhǔn)調(diào)節(jié)能力。

業(yè)內(nèi)人士說，可以預(yù)見，綠色低碳的生活場景將更深層次嵌入未來社會，社會運(yùn)行將更加系統(tǒng)化、精密化，科技發(fā)展也必將進(jìn)一步支撐社會運(yùn)轉(zhuǎn)方式的轉(zhuǎn)變。

圖片源于：人民網(wǎng)

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