洋山深水港四期自動化碼頭。受訪者供圖9月8日深夜，上海港依然燈火璀璨，橋吊、軌道吊、AGV小車忙碌不停，一個個滿載貨物的集裝箱從這里走向世界、引進中國。9月9日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從上港集團獲悉，9月8日當晚，作為世界第一大集裝箱港，上海港單晝夜吞吐量定格于160058TEU（標準箱），打破一年前創(chuàng)造的歷史紀錄，打贏了臺風過后生產(chǎn)恢復攻堅戰(zhàn)，也標志著上港集團進入年度目標全面沖刺階段。

上港集團介紹，超強臺風“軒嵐諾”過后，面對干支線船舶集中抵港的生產(chǎn)態(tài)勢，各集裝箱碼頭公司在確保安全生產(chǎn)的前提下，在晝夜作業(yè)計劃安排上做到干支線船舶精心部署、合理搭配，在實際生產(chǎn)中做到爭分奪秒、保質增效，在后勤保障上做到服務到位、措施有力。

此外，今年集團部分碼頭增設換新大型機械設備，進一步有效助力臺風過后全港生產(chǎn)恢復工作的開展。

9月7日，解除臺風警報的第一個生產(chǎn)全面恢復日，引航、拖輪、碼頭、理貨、物流等各單位齊發(fā)力，單晝夜集裝箱吞吐量完成15.77萬TEU。其中，滬東公司完成1.65萬TEU，創(chuàng)公司單晝夜歷史新高。9月8日，全港單晝夜集裝箱吞吐量繼續(xù)走高，乘勢而上完成160058TEU，首次突破16萬TEU歷史大關，刷新2021年8月19日創(chuàng)造的單晝夜集裝箱吞吐量158858TEU的紀錄。

今年1至8月，上海港累計完成集裝箱吞吐量3102.2萬TEU，同比增長0.2%，為全年計劃的64.6%，其中水水中轉吞吐量為1665.8萬TEU，同比增長8.2%。

圖文來源：澎湃新聞

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