9月6日7時許，極地科學考察船“雪龍2號”在長江引航中心南通引航站高級引航員李錦華的引領下離開狼山錨地，南通引航站順利完成該特殊船舶的避臺期間的引航保障工作。

“雪龍2號”極地考察船，是我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，船長約122.5米，型寬22.32米，設計吃水7.85米，設計排水量13996噸，具備全球航行能力，能滿足無限航區(qū)要求，在極區(qū)大洋安全航行。該船融合了國際新一代科考船的技術(shù)、功能需求和綠色環(huán)保理念，采用國際先進的船艏船艉雙向破冰船型設計，具備全回轉(zhuǎn)電力推進功能和沖撞破冰能力，可實現(xiàn)極地原地360度自由轉(zhuǎn)動。

受臺風“軒嵐諾”影響，“雪龍2號”9月3日到南通狼山錨地拋錨避臺。接到引航申請后，南通引航站高度重視，第一時間指派高級引航員姚澤炎上船引航，以確保該船在受臺風影響前在指定地點拋錨避臺，確保此次引航次任務萬無一失。臺風“軒嵐諾”影響期間，南通引航站密切關(guān)注“雪龍2號”等重點船舶的錨泊安全狀態(tài)，抗臺值班人員隨時待命，確保拋錨船舶安全。

作者：全媒記者 陳珺 通訊員 王強

圖文來源 中國水運網(wǎng) 

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