達(dá)飛宣布設(shè)立能源特別基金，提供15億美元的預(yù)算支持，為期5年，加速能源轉(zhuǎn)型。

9月4日，達(dá)飛集團(tuán)宣布，設(shè)立一個(gè)能源專項(xiàng)基金（Special Fund for Energies），旨在加速能源轉(zhuǎn)型，到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

達(dá)飛表示，將為這一基金提供15億美元的預(yù)算支持，為期5年。

據(jù)介紹，能源專項(xiàng)基金將用于投資支持新燃料的工業(yè)生產(chǎn)，達(dá)飛海運(yùn)、陸路、空運(yùn)，以及港口和物流服務(wù)等方面的低碳解決方案。

對(duì)于新基金的設(shè)立，達(dá)飛集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé表示：“我們多年來一直致力于保護(hù)環(huán)境，這是達(dá)飛的信念和戰(zhàn)略核心。當(dāng)前，氣候變化問題日益嚴(yán)峻，我們有責(zé)任采取更多措施并加快行動(dòng)。此次新設(shè)立的基金，將使我們對(duì)創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行更多投資，以加速脫碳進(jìn)程?！?/p>

據(jù)介紹，達(dá)飛的能源轉(zhuǎn)型基金將主要圍繞以下四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)。

重點(diǎn)一：支持可再生燃料的開發(fā)和生產(chǎn) 

目前，達(dá)飛正通過使用液化天然氣（LNG）作為過渡性燃料，來應(yīng)對(duì)氣候變化。與此同時(shí)，也在探索可再生燃料的解決方案。

該基金有兩方面任務(wù)：

第一，推動(dòng)生物燃料、生物甲烷、電子甲烷、無碳甲醇和其他替代燃料的規(guī)模化生產(chǎn)。

第二，確保燃料的產(chǎn)量能夠滿足達(dá)飛的業(yè)務(wù)需要，并與具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)優(yōu)勢(shì)的主要工業(yè)集團(tuán)、投資基金或有發(fā)展?jié)摿Φ某鮿?chuàng)企業(yè)進(jìn)行合作。 

重點(diǎn)二：加快港口碼頭、倉庫和卡車車隊(duì)的脫碳進(jìn)程

達(dá)飛在全球經(jīng)營著700多個(gè)倉庫和約50個(gè)港口碼頭。達(dá)飛致力于使這些港口設(shè)施能夠產(chǎn)生足夠的無碳電力（風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)燃料、氫燃料），從而實(shí)現(xiàn)能源自給自足。 

重點(diǎn)三：支持、試驗(yàn)和啟動(dòng)處于創(chuàng)新前沿的項(xiàng)目

長期以來，達(dá)飛一直參與并支持創(chuàng)新項(xiàng)目的試驗(yàn)和開發(fā)。此前，其就曾與能源公司Energy Observer聯(lián)手，將氫能源打造成為“明日能源”之一，以實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的無碳海運(yùn)，特別是短距離海運(yùn)。

同時(shí)，達(dá)飛還決定收購致力于“可持續(xù)航運(yùn)”的船公司Neoline的股份。據(jù)悉，Neoline將于2024年年底前，在跨大西洋航線上運(yùn)營風(fēng)帆動(dòng)力貨船。

此外，達(dá)飛的研發(fā)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)優(yōu)化大型集裝箱船設(shè)計(jì)，同時(shí)致力于開發(fā)更加有效的解決方案，提高海運(yùn)、陸路和空運(yùn)的能源效率。

重點(diǎn)四：追求節(jié)能，提高日常辦公的能源效率 

達(dá)飛辦公樓將實(shí)施建筑能源管理計(jì)劃，減少能源消耗，同時(shí)使能源組合多樣化，包括使用太陽能電池板、海水循環(huán)等。

圖片

達(dá)飛表示，該基金將從2022年10月開始由專門團(tuán)隊(duì)管理。該團(tuán)隊(duì)匯集了優(yōu)秀的工程師、能源專家、財(cái)務(wù)分析師和項(xiàng)目經(jīng)理。

作為一個(gè)涵蓋達(dá)飛所有業(yè)務(wù)和部門的跨職能組織，這一基金將指導(dǎo)達(dá)飛制定更多的低碳解決方案，進(jìn)而加快該公司總體戰(zhàn)略的實(shí)施。 

內(nèi)容來源： 中國航務(wù)周刊

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