繼今年3月的首批10艘大單之后，中信金融租賃持續(xù)擴大船舶投資，在大船集團增訂5艘散貨船。

據(jù)貿(mào)易風消息，中信金融租賃已經(jīng)確認執(zhí)行備選訂單，再訂造5艘65000載重噸Ultramax型散貨船，將其在大船集團的在建新船數(shù)量提高到15艘。與前10艘相同，這5艘新船將由國內(nèi)航運公司租賃，用于沿海貿(mào)易。

該系列船將由大船集團旗下山船重工建造，計劃在2024年至2025年陸續(xù)交付。業(yè)界人士估計，中信金融租賃這批散貨船每艘造價約為人民幣2億元（約3150萬美元），加上最新的5艘，合同總價值高達30億元。

據(jù)了解，中信金融租賃最初在3月29日與大船集團簽署了10艘65000載重噸散貨船建造合同，這是該公司首次以經(jīng)營性租賃模式下單訂造新船。

該型船采用中國船舶集團旗下上海船舶研究設(shè)計院自主研發(fā)的新一代船型設(shè)計，總長約209.95米，型寬34.8米，型深18.0米，設(shè)計吃水11.70米，并配備了節(jié)能導管等裝置，每海里油耗明顯優(yōu)于同類船型，能效指標低于國內(nèi)基線25%，經(jīng)濟性突出。同時，該型船還采用了新型低風阻上層建筑，海上航行時減阻效果明顯，具有節(jié)能環(huán)保的性能優(yōu)勢。此外，按照《海運運輸船主要性能水平評級》（CB/T 3886-2002）評級，該型船在市場同類型船中性能優(yōu)異，達到特級。

該型船可航行于國內(nèi)近海航區(qū)及長江南京以下各港口，在吃水受限航道可實現(xiàn)載貨量最大化，而且該型船貨艙艙容大，可滿足絕大部分散裝貨品。這批船舶完工交付后將租賃給國內(nèi)一流航運公司，服務(wù)國家資源能源的運輸保障，主要運營國內(nèi)沿海航線及長江沿線。

中信金融租賃有限公司成立于2015年，是中信集團和中信銀行服務(wù)實體經(jīng)濟的重要戰(zhàn)略布局。作為中信銀行的全資子公司，中信金融租賃按照“專業(yè)化、市場化、國際化”的發(fā)展戰(zhàn)略，深耕于清潔能源、節(jié)能環(huán)保設(shè)施、高端裝備制造、民生事業(yè)等主要領(lǐng)域的融資租賃業(yè)務(wù)。自2021年以來，中信金融租賃深入推進“有限多元化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在鞏固綠色租賃特色優(yōu)勢基礎(chǔ)上，從船舶、飛機等傳統(tǒng)租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域和普惠、醫(yī)療等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域全面開拓，著力打造“一大一小穩(wěn)中間”的業(yè)務(wù)組合模式。

2021年，中信金融租賃先后實現(xiàn)首單集裝箱船融資性租賃、首單船舶融資性租賃項目投放與首筆船舶經(jīng)營性租賃資產(chǎn)交付，航運金融租賃板塊開拓布局初見成效。

今年8月，中信金融租賃獲批設(shè)立項目公司（SPV）資格，這意味著該公司今后可以在境內(nèi)保稅地區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)、自由貿(mào)易港等境內(nèi)區(qū)域設(shè)立項目公司開展飛機、船舶、車輛、集裝箱、工程機械等領(lǐng)域的本外幣融資租賃業(yè)務(wù)，為公司經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了有利條件，也標志著公司專業(yè)化、國際化發(fā)展邁出重要步伐。

中信租賃將以此次獲批設(shè)立項目公司資格為契機，乘勢而上，圍繞船舶、飛機和車輛等租賃物風險緩釋和資產(chǎn)運營管理做好文章，加快推動公司經(jīng)營模式由以融資為主的類信貸業(yè)務(wù)向以融物為主的真租賃業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變。

圖文來源  國際船舶網(wǎng)

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