新華社悉尼7月18日電（記者 王文迪）進(jìn)入7月中旬后，澳大利亞各地的DP World碼頭工人陸續(xù)發(fā)起罷工。受此影響，專業(yè)航運(yùn)跟蹤和分析機(jī)構(gòu)大船期已發(fā)出預(yù)警，在近期計(jì)劃抵達(dá)澳大利亞港口的船運(yùn)貨物或?qū)⒀诱`。

記者了解到，DP World Australia是澳大利亞領(lǐng)先的集裝箱碼頭裝卸公司。自7月8日起，DP World Australia的1800名碼頭工人首先在昆士蘭州布里斯班開始了為期兩天的罷工，也是布里斯班首次遭遇長達(dá)兩天的工人罷工。在一周內(nèi)，罷工蔓延到新南威爾士州悉尼、維多利亞州墨爾本、西澳大利亞州弗里曼特爾的集裝箱碼頭，而布里斯班、悉尼、墨爾本、弗里曼特爾這四個港口就是澳大利亞最大的集裝箱港口。

據(jù)本地媒體報道，碼頭工人此次罷工，主要是反對自動化、外包、減收保險和碼頭運(yùn)營商之間的不誠實(shí)談判，同時他們也提出了包括要求其港口作業(yè)場所更安全、工人尊嚴(yán)以及工作本身能夠得到保障方面的訴求。本地媒體還稱，碼頭公司方面尋求政府來阻止工人的罷工行動，但澳大利亞公平工作委員會(Fair Work Commission)拒絕了該碼頭公司的申請，并重申了罷工的合法性和保護(hù)性，罷工可能會繼續(xù)。

DP World Australia公司的官方網(wǎng)站8日發(fā)布的聲明表示對罷工行動感到失望，特別是在航運(yùn)公司審查裝卸合同期間。該公司呼吁結(jié)束這種破壞性的、不斷升級的罷工行動。其首席運(yùn)營官安德魯·亞當(dāng)說，罷工行動將對公司的客戶造成重大干擾，尤其是托運(yùn)人、出口商、進(jìn)口商及更廣泛的供應(yīng)鏈，同時公司員工也將受到這些原本可以避免的損失的影響。

受此次席卷澳大利亞主要港口的碼頭工人大罷工影響，專業(yè)航運(yùn)跟蹤和分析機(jī)構(gòu)大船期已經(jīng)發(fā)出預(yù)警，預(yù)計(jì)近期計(jì)劃前往澳大利亞港口的船舶船期或?qū)⒁虼耸艿搅T工影響，尤其是89艘船期在7月中旬的集裝箱船難以避免被延誤貨物。

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