近日，“能建廣火001”“能建廣火002”兩艘大型海上風(fēng)電施工船，分別完成國(guó)家電投揭陽(yáng)神泉二海上風(fēng)電項(xiàng)目和中廣核汕尾甲子一海上風(fēng)電項(xiàng)目的施工。
“能建廣火001”
粵東海上風(fēng)電場(chǎng)首秀
國(guó)家電投揭陽(yáng)神泉二海上風(fēng)電項(xiàng)目位于揭陽(yáng)市惠來(lái)縣神泉鎮(zhèn)南面海域，水深33.4米至38.6米，項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)總?cè)萘繛?02MW，擬布置50臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組，其中34臺(tái)單機(jī)容量11MW風(fēng)電機(jī)組和16臺(tái)單機(jī)容量8MW風(fēng)電機(jī)組，同時(shí)配套建設(shè)1座220kV海上升壓站，10回66kV集電海底電纜和2回220kV海底電纜。
該項(xiàng)目是我國(guó)首批海上風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)發(fā)電項(xiàng)目之一，也是廣東省內(nèi)單機(jī)容量最大的海上風(fēng)電項(xiàng)目。建成投產(chǎn)后，每年可發(fā)電17.4億千瓦時(shí)，節(jié)省標(biāo)煤消耗52.7萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量約140.3萬(wàn)噸。
此次“能建廣火001”安裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組為明陽(yáng)新一代海上風(fēng)電大兆瓦機(jī)型，是目前國(guó)內(nèi)量產(chǎn)輪轂中心標(biāo)高最高的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其中，塔筒總高度為97.9米，最重一節(jié)達(dá)277噸，機(jī)艙整體吊裝重335噸，葉輪整體吊裝重228噸，機(jī)艙吊高需達(dá)到水面以上高度約133米，風(fēng)機(jī)葉片長(zhǎng)達(dá)94米，甲板翻身及對(duì)接安裝難度大。
“能建廣火001”吊裝前期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合項(xiàng)目所在海域地質(zhì)條件復(fù)雜的實(shí)際情況，深入研究風(fēng)機(jī)基本參數(shù)、吊裝設(shè)備性能，對(duì)風(fēng)機(jī)吊裝方案反復(fù)研討，針對(duì)性地制定“一機(jī)一方案”，做實(shí)落細(xì)施工方案，施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)密組織、精細(xì)操作，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員持續(xù)關(guān)注天氣變化，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)要求，確保了首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝工作的順利開(kāi)展。
“能建廣火002”
南海海域大直徑單樁基礎(chǔ)沉樁作業(yè)首秀
中廣核汕尾甲子一海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目位于廣東省汕尾陸豐甲子鎮(zhèn)南側(cè)海域，水深30m~35m，項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)總?cè)萘?00MW，擬布置78臺(tái)6.45MW風(fēng)電機(jī)組，配套建設(shè)1座220kV海上升壓站、220kV登陸海纜及35kV集電海纜。
該項(xiàng)目是我國(guó)首個(gè)海上主體工程開(kāi)工的平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目。建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)煤52萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約138.5萬(wàn)噸、煙塵52.8噸、二氧化硫185噸、二氧化氮264.3噸。
本次沉樁作業(yè)是國(guó)內(nèi)首次在南海海域使用單機(jī)雙主鉤翻身工藝，為國(guó)內(nèi)100米以上單樁翻身的效率之最。在“能建廣火002”施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)謀劃、精心施工，根據(jù)當(dāng)?shù)睾Ｓ蛩募昂r預(yù)報(bào)資料，對(duì)項(xiàng)目海域海況進(jìn)行每日預(yù)報(bào)，對(duì)不同作業(yè)工序所要求海況單獨(dú)分析具體到小時(shí)的天氣預(yù)報(bào)信息，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供計(jì)劃指導(dǎo)，并在施工方案中提出選用可控雙主鉤進(jìn)行翻樁，提高施工效率，努力克服了海況條件復(fù)雜、淺層地質(zhì)偏軟、翻樁施工工藝難度大等難題，順利完成單樁基礎(chǔ)沉樁任務(wù)。
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