近日，兩艘裝載玉米的貨船歷時12天，從江蘇南通港抵達吉安泰和沿溪碼頭，這是14年來第一批由省外港口運輸貨物至吉安泰和港。

5月5日，兩艘貨船從江蘇南通港啟航，經長江一路溯江而上694公里至九江湖口，然后折鄱陽湖入贛江再溯江而上471公里，抵達吉安港泰和港區(qū)，?？吭谔┖脱叵涍\碼頭。貨船進入江西境內后，所經各樞紐船閘管理部門給予大力支持和保障，確保了貨船一路順暢平安抵達目的地。抵達港口的船主康素蘭興奮地說：“得感謝國家建設高等級航道，我才能開著我的貨船裝貨回家鄉(xiāng)港口。過去，我們只能在贛江南昌港以下及長江中下游營運，現在過去14年了，我們這兩艘船是第一批裝貨回家的本地船舶。”

據了解，越來越多的企業(yè)開始關注贛江高等級航道的建設與發(fā)展，贛江三級航道的暢通，使得越來越多的大宗貨物和中長距離貨物運輸逐漸向水運有序轉移。這兩艘貨船裝載的玉米僅從運價方面來估算，如果通過公路運輸，托運企業(yè)大約要多支出運費五六萬元。正是贛江高等級航道的安全暢通，幫助企業(yè)降低了運輸成本，增強了企業(yè)競爭力。

圖/文來源大江網

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