4月份，面對新冠疫情等諸多風險挑戰(zhàn)，南沙三期黨政工團堅定信心、迎難而上、團結奮進、真抓實干，連續(xù)打出防疫情、穩(wěn)生產“組合拳”，通過嚴格落實疫情防控措施與優(yōu)化生產組織管理、加強業(yè)務營銷拓展等措施，在逆勢中實現(xiàn)提質增效，拓寬航線網絡布局，實現(xiàn)疫情防控與生產經營齊頭并進，集裝箱吞吐量保持增長，其中外貿箱量同比增長74.97%，創(chuàng)單月外貿歷史新高。

今年1月-4月南沙三期集裝箱量持續(xù)保持正增長態(tài)勢，其中累計完成外貿箱量同比增長78.66%，外貿占比由去年的31.68%上升至39.5%，有力保障物流產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。

同向發(fā)力，力促航線網絡拓寬和業(yè)務結構優(yōu)化提升

營銷團隊緊密加強與船公司、直客等重點客戶的溝通，緊抓機遇做好精準營銷，爭取優(yōu)質貨源產品落戶，逐步豐富進口貨源吸引航線。4月份新增萬海JST航線，接靠加班船8艘次，進出口吞吐量6166TEU，榴蓮航線達16條。1月至4月新增外貿班輪航線8條，第二季度榴蓮季開啟，南沙三期成立專項小組制定針對性方案，從預報、卸船、查驗通關、提離各環(huán)節(jié)做好對接和安排，落實“水果”班輪“一船一方案”，同時制定明確相關防疫操作指引，保障凍柜快卸快提，確保防疫生產兩不誤，持續(xù)打造提升水果進口品牌效應，以進口水果推動更多航線掛靠。

多措并舉，生產組織管理優(yōu)化創(chuàng)效

南沙三期精心組織生產，提前掌握船舶到港計劃以及箱型箱量，有針對性地優(yōu)化集疏港策劃，提升碼頭整體作業(yè)效率和流暢度，保障前沿泊位高效運轉。想方設法拓寬社招渠道，增加閉環(huán)作業(yè)工人數(shù)量，每班次外貿作業(yè)最大GANG數(shù)由12提升至14，進一步緩解泊位編排和實際作業(yè)兩方面的壓力。同時，結合客戶的實際用箱情況，首次開展外堆場模式的渡吉操作，有效緩解國外空箱回流壓力，同時為第二季度作業(yè)高峰期的到來做好前期準備。4月份完成9艘次駁船調吉，合計1464標準箱。

迎“疫”而上，黨建引領保駕護航

目前，全力做好“外防輸入”工作是保證生產穩(wěn)定有序的前提。南沙三期黨委充分發(fā)揮領導核心作用和各黨支部生產防疫一線戰(zhàn)斗堡壘作用，黨委主要領導靠前指揮、深入一線，全力保障防疫大局穩(wěn)定。各黨支部、各部門統(tǒng)籌安排，認真組織合理有序做好高頻次核酸檢測，外貿班輪作業(yè)嚴格執(zhí)行“先消殺、后作業(yè)”要求，堅決守住“兩不一做”底線；根據(jù)最新防疫要求，及時完善優(yōu)化操作流程和防疫指引，積極配合股份公司推動14天內境外更換船員的入境船舶豁免核酸檢測工作，有效提升船舶在泊作業(yè)效率。

圖文 | 嚴永洪

編輯 | 谷谷

圖/文來源廣州港集團

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時進行刪除處理。