站在天津港第二集裝箱碼頭公司眺望天津港北支航道，大小貨輪有序?？?，各色集裝箱整齊排列?！半S著自動化、信息化建設不斷推進，岸橋、場橋、集裝箱卡車等重型機械變‘聰明’了，各種設備的能耗降下來了，作業(yè)效率也大幅提高了?！碧旖蚋蹟底只D型辦公室技術高級總監(jiān)李秋男說。

近幾年，天津港集團發(fā)力建設智慧綠色樞紐港口，實現傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化升級改造，并推出“智慧零碳”碼頭，多項領域走在行業(yè)前列，闖出了一條智慧港口發(fā)展新路。2021年，天津港年集裝箱吞吐量躍上2000萬標準箱新臺階。今年一季度，天津港集裝箱吞吐量完成462.7萬標準箱，同比增長3.5%，創(chuàng)歷史新高。

5G技術賦能

“這些卡車是我們自主研發(fā)制造的人工智能搬運機器人，整車重量僅21噸，比傳統(tǒng)卡車輕30%，采用新型磷酸鐵鋰電池，充電1小時即可實現12小時連續(xù)作業(yè)?！碧旖蚋鄣诙b箱碼頭有限公司副總經理孫彪指著港區(qū)內一輛輛淡藍色的無人駕駛卡車告訴記者，無人駕駛卡車不使用傳統(tǒng)磁釘引導，而是依托于5G網絡和北斗導航，搭載激光雷達、視覺攝像頭、毫米波雷達等多種傳感器，實現避障、超車、路徑選擇等自主決策，運輸集裝箱更安全、便捷。

天津港通過加強5G、互聯(lián)網、大數據、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術與港口各領域深度融合，持續(xù)推動智慧港口建設。天津港第二集裝箱碼頭進行智能化升級后，較同規(guī)模傳統(tǒng)集裝箱碼頭人員降低60%，減少集裝箱作業(yè)倒運環(huán)節(jié)50%，作業(yè)效率可達到每小時39標準箱。

“今年3月份，天津港集團和華為、中國移動聯(lián)合打造的‘5G+智慧港口’項目，榮獲2022世界移動通信大會‘互聯(lián)經濟最佳移動創(chuàng)新獎’。我們還將繼續(xù)打造更多的科技應用場景，引領港口智能化發(fā)展。”天津港第二集裝箱碼頭公司信息部副經理劉喜旺說，一季度，天津港集團引航拖輪智能管控系統(tǒng)已經上線運行，助力靠離泊效率平均提升8%。

使用綠色能源

海邊見到白色“大風車”不新鮮，可將風電塔筒和光伏發(fā)電板建到碼頭附近，并不多見。

天津港分布式電源并網項目負責人、國網濱海電力公司副總經理錢峰介紹，這些風力和光伏發(fā)電機于2021年12月15日并網發(fā)電，構成智慧綠色能源系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用“自發(fā)自用，余電上網”模式，并網發(fā)電后每年總發(fā)電量將達到2330.2萬千瓦時，將節(jié)約標煤約7340噸，減少二氧化碳排放約2萬噸。

通過智慧綠色能源系統(tǒng)建設，天津港第二集裝箱碼頭公司全部設備用上清潔能源。碼頭裝卸設備、水平運輸設備、生產輔助設備等采用電力驅動，能源消耗百分百來源于“風光荷儲一體化”系統(tǒng)。同時，采用先進能源監(jiān)測技術，對碼頭各類能源消耗進行實時統(tǒng)計分析，優(yōu)化工藝和運營，實現能耗進一步“瘦身”。

“天津港第二集裝箱碼頭公司已成為100%使用綠色電能，且綠色電能100%自產自足的零碳碼頭。目前，該碼頭能耗較傳統(tǒng)自動化集裝箱碼頭下降17%，實現在能源生產和消耗兩側的二氧化碳零排放?！睂O彪說。

融入協(xié)同發(fā)展

通過應用新技術，天津港為傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動化升級改造貢獻可推廣、可復制的“天津港方案”，也為促進京津冀協(xié)同發(fā)展、服務“一帶一路”建設提供高質量的物流服務。

走進位于天津港北疆港區(qū)的環(huán)球滾裝碼頭，許多家用轎車整齊地排隊等待進入貨船。“這里是我國北方最大的汽車集散碼頭之一?！碧旖蚋郗h(huán)球滾裝碼頭有限公司業(yè)務運營部調度指揮中心副主任金浩說，天津港是京津冀及三北地區(qū)的海上門戶，也是距離雄安新區(qū)最近的出?？冢恰耙粠б宦贰钡闹匾?jié)點，在增強輻射帶動能力、助力內陸腹地經濟高質量發(fā)展中的作用愈加重要。

今年一季度，天津港集團成功開通直航澳大利亞“中澳快航”新航線；海嘉滾裝碼頭正式投產運營，新增50萬輛商品車年吞吐能力；承載京津兩地口岸協(xié)同運營功能的天津港最大冷庫群——京津物流園項目完成驗收，新增冷鏈作業(yè)庫容6萬噸。

天津港集團物流經營中心多式聯(lián)運副經理任俊告訴記者，今年以來，天津港集團已開行“齊齊哈爾—長春—天津港”班列，開通“銀川—天津港”一單制海鐵聯(lián)運班列，為腹地市場提供更為高效、便捷的服務。一季度，天津港海鐵聯(lián)運運量同比增長21.6%。

據介紹，天津港集團將繼續(xù)全力建設世界一流綠色智慧樞紐港口，深入推進數字化轉型，加快打造“零碳港區(qū)”，持續(xù)提升港口服務和口岸營商環(huán)境，更好服務國家戰(zhàn)略實施和區(qū)域經濟發(fā)展。 （經濟日報記者 周 琳 商 瑞）

圖/文來源經濟日報

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