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青島港升級(jí)!山東港口航運(yùn)金融中心項(xiàng)目進(jìn)入主體施工階段

來(lái)源: 半島新聞客戶端 發(fā)布時(shí)間:2022-04-15 11:03:29 分享至:

半島全媒體記者 郭振亮

經(jīng)過(guò)50多個(gè)小時(shí)晝夜奮戰(zhàn)、連續(xù)澆筑混凝土7150立方米,近日,隨著最后一泵混凝土成功澆筑,山東港口航運(yùn)金融中心項(xiàng)目正式進(jìn)入主體施工階段。

據(jù)介紹,該項(xiàng)目位于市北區(qū)新疆路(新冠高架路)以北、港青路以西、郵輪港路以東。由青島國(guó)際郵輪港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司開(kāi)發(fā),中青建安建設(shè)集團(tuán)有限公司承建,總建筑面積約106707.9㎡,包括A#辦公樓和B#公寓樓。項(xiàng)目于2021年12月22日開(kāi)工,開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部克服上下班高峰期泵車(chē)調(diào)度、夜間施工、疫情等不利因素,在嚴(yán)格落實(shí)防疫措施的情況下,有序推進(jìn)建設(shè)工作,保障施工正常進(jìn)行。

中青建安建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),為保證順利澆筑,項(xiàng)目部采取“白+黑”24小時(shí)輪班模式,4臺(tái)汽車(chē)泵火力全開(kāi),180多名現(xiàn)場(chǎng)管理和勞務(wù)人員隨時(shí)待命,為高效率澆筑提供穩(wěn)定保障。本次大體積混凝土澆筑施工體量大、時(shí)間緊、任務(wù)重、技術(shù)難點(diǎn)多,建筑構(gòu)造復(fù)雜、質(zhì)量要求高,需要項(xiàng)目全體人員密切配合,做好材料組織、運(yùn)輸調(diào)度,全面統(tǒng)籌規(guī)劃。為此,項(xiàng)目部提前制定專(zhuān)項(xiàng)方案并反復(fù)論證,將特殊部位澆筑、混凝土溫度控制及養(yǎng)護(hù)等工序的重點(diǎn)注意事項(xiàng)對(duì)工人詳細(xì)交底,提前制定應(yīng)急保障方案,集中資源優(yōu)化配置,項(xiàng)目部全員凝心聚力,朝共同目標(biāo)發(fā)起沖鋒。

據(jù)了解,因本次澆筑面積和方量較大,項(xiàng)目部采用泵送商品砼,底板混凝土澆筑時(shí)采取“分區(qū)定點(diǎn)、一個(gè)坡度、分層澆筑、循序推進(jìn)、逐步到頂”的方法,從混凝土一端向另一端,以同一坡度一次到頂?shù)姆绞较蚯斑B續(xù)澆筑、層層推移。為防止?jié)仓^(guò)程中出現(xiàn)冷縫,項(xiàng)目部提前制定澆筑順序,并組織現(xiàn)場(chǎng)交底及預(yù)演,澆筑時(shí)每層混凝土厚度不超過(guò)500毫米,間隔時(shí)間不超過(guò)2小時(shí),保證第一層混凝土初凝前進(jìn)行第二層混凝土澆筑。

項(xiàng)目建成后,將引進(jìn)山東港口金控集團(tuán)、航運(yùn)集團(tuán)及青島港下屬等十余家企業(yè)入駐,對(duì)促進(jìn)青島港老港區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí),助推RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗(yàn)基地創(chuàng)新發(fā)展業(yè)態(tài)、提升發(fā)展能級(jí),加快國(guó)內(nèi)外航運(yùn)、金融貿(mào)易等高端產(chǎn)業(yè)要素在青島集聚,實(shí)現(xiàn)老城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的示范帶動(dòng)意義。

圖/文來(lái)源半島新聞客戶端

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本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:山東港口航運(yùn)金融中心項(xiàng)目
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