2月28日上午，隨著靠泊天津港聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭的“金星布萊特”輪開(kāi)始集裝箱吊裝作業(yè)，標(biāo)志著RCEP生效后的天津港首條澳洲遠(yuǎn)洋航線正式開(kāi)通。

作為天津港近年來(lái)首條澳洲直航航線，天津港集團(tuán)攜手以星綜合航運(yùn)開(kāi)通的這條新航線，將進(jìn)一步聯(lián)通天津港到澳洲的外貿(mào)干線網(wǎng)絡(luò)，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的深度融合，提速京津冀區(qū)域直達(dá)澳洲的航運(yùn)貿(mào)易交流，增強(qiáng)我國(guó)在國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)配置資源能力和天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐輻射作用，進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

今年1月1日，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式生效，東盟成員國(guó)和中國(guó)、日本、新西蘭、澳大利亞等4個(gè)非東盟成員國(guó)正式開(kāi)始實(shí)施協(xié)定。此次天津港新開(kāi)通澳洲直航航線，是天津港集團(tuán)今年以來(lái)在RCEP背景下，密切港航合作的生動(dòng)實(shí)踐。

此次天津港集團(tuán)聯(lián)合以星綜合航運(yùn)開(kāi)通的“中澳快航”航線，將在天津、與澳大利亞港口悉尼、墨爾本、布里斯班之間投入7艘1800—3000TEU的專業(yè)集裝箱船舶，主要服務(wù)腹地企業(yè)出口鋼鐵制品、家具、食品、玻璃、電子產(chǎn)品、一般化工品、紡織品、塑料橡膠制品等貨物，進(jìn)口季節(jié)性的高粱豆類、保健品、動(dòng)物皮毛、冷凍牛、羊肉等澳洲本地優(yōu)質(zhì)商品。航線的開(kāi)通實(shí)現(xiàn)了在天津港周班掛靠，填補(bǔ)了天津——澳洲直達(dá)班輪的空白，增強(qiáng)了悉尼到新西蘭基本港口的中轉(zhuǎn)服務(wù)。

新航線的開(kāi)通給外貿(mào)出口企業(yè)帶來(lái)了實(shí)打?qū)嵉暮锰?，天津萬(wàn)達(dá)輪胎集團(tuán)副董事長(zhǎng)耿鵬感慨的說(shuō)，“作為天津本地企業(yè)，外貿(mào)訂單遍及美國(guó)、中南美、東南亞、澳大利亞、歐洲等全世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，每年大部分貨物需要從天津港出口，當(dāng)前全球國(guó)際運(yùn)輸?shù)暮Ｉ线\(yùn)力嚴(yán)重的失衡，嚴(yán)重影響著我們進(jìn)出口企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和健康發(fā)展。天津港集團(tuán)攜手以星綜合航運(yùn)開(kāi)辟的天津直航至澳大利亞航線，縮短了中澳之間的航運(yùn)時(shí)間，大幅提升了進(jìn)出口貨物的交貨速度，幫助我們企業(yè)解決了因航程過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生的各種困難和問(wèn)題，提升了我們加大外貿(mào)出口、擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)的信心?！保ㄈ接浾?楊柳）

圖文來(lái)源中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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