在新冠肺炎疫情沖擊下,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈嚴(yán)重受阻。面對挑戰(zhàn),中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,助力“六穩(wěn)”“六保”,全力護(hù)航經(jīng)濟(jì)發(fā)展,保障中國對外貿(mào)易,積極踐行“一帶一路”倡議,為全球供應(yīng)鏈保駕護(hù)航,交出滿意答卷。
近日,鳳凰衛(wèi)視推出系列報(bào)道《中遠(yuǎn)海運(yùn)助力“六穩(wěn)”“六?!?護(hù)航經(jīng)濟(jì)發(fā)展》,聚焦中遠(yuǎn)海運(yùn)幫助客戶紓困解難、穩(wěn)定生產(chǎn),為助力國家“六穩(wěn)” “六?!惫ぷ魅蝿?wù)的實(shí)現(xiàn)作出積極的努力。
鳳凰衛(wèi)視綜合報(bào)導(dǎo):2022年1月1日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議》RCEP正式生效,全球人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)正式落地,中遠(yuǎn)海運(yùn)在鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)運(yùn)輸、港口建設(shè)等多方面助力RCEP區(qū)域內(nèi)國際物流通道的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司投資及項(xiàng)目管理部總經(jīng)理 李偉
“我們一直在做陸海新通道的一些工作,包括加大航線,加大區(qū)域的聯(lián)動(dòng),加大海鐵聯(lián)動(dòng),所以它的量增長的非???,連續(xù)幾年都是在全國排名第一,就是增速在大港里面排名第一。”李偉說道。
港口碼頭是我國運(yùn)輸保障通道之一,也是海上通道建設(shè)的重要支撐。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口以“全球布局”和“精益運(yùn)營”為雙輪驅(qū)動(dòng),疫情之下,一方面與時(shí)間賽跑,“加速度”布點(diǎn)設(shè)網(wǎng);一方面,通過精益運(yùn)營、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、建設(shè)智慧綠色港口、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、與合作伙伴“聯(lián)合出海”等措施,為客戶提供更具韌性的供應(yīng)鏈服務(wù)。
更值一提的是,面對海內(nèi)外主要港口擁堵嚴(yán)重情況,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口所屬碼頭集中優(yōu)勢力量和資源,保障產(chǎn)能不下降、運(yùn)營不中斷、服務(wù)不打折。
在過去的2021年,廈門遠(yuǎn)海碼頭積極協(xié)調(diào)81艘次船舶臨時(shí)加掛,完成3艘涉疫船舶靠泊作業(yè)和船員換班;廣州南沙港務(wù)海港碼頭全年共承接217條船舶臨時(shí)加掛,尤其在鹽田碼頭疫情期間,克服泊位利用率和堆場利用率高企困難,承接加班船43艘次,作業(yè)量約16.1萬標(biāo)箱。
海外希臘比雷埃夫斯碼頭、西班牙碼頭、比利時(shí)澤布呂赫碼頭在歐洲港口全面擁堵、內(nèi)部泊位利用率和堆場利用率達(dá)到碼頭極限情況下,合理組織生產(chǎn),承接干線大船靠泊作業(yè),作業(yè)箱量近8萬TEU。
圖文來源中遠(yuǎn)海運(yùn)港口
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