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2021年深圳海空雙港逆勢增長 加快建設港口型國家物流樞紐

來源: 金羊網 發(fā)布時間:2022-01-05 9:26:35 分享至:

深圳港累計完成集裝箱吞吐量2877萬標箱,深圳機場貨郵吞吐量首次突破150萬噸

羊城晚報訊 記者李天軍報道:1月4日,記者從深圳市交通運輸局獲悉,據(jù)最新統(tǒng)計,在2021年,海港方面,深圳港全年累計完成集裝箱吞吐量2877萬標箱,同比增長8.4%,超額完成年度目標,創(chuàng)歷史新高,集裝箱吞吐量位居全球第四;空港方面,深圳機場全貨機通航點達到51個,創(chuàng)歷史新高,貨郵吞吐量全國增長最快,首次突破150萬噸。

深圳港國際班輪航線達到302條

港口貨運是深圳的支柱產業(yè)之一,是深圳經濟穩(wěn)步發(fā)展的“壓艙石”。在2021年全球新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延、航運市場不斷波動的形勢下,深圳港助力國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略,深圳市交通運輸局會同市相關部門、區(qū)政府(管委會),統(tǒng)籌港航企業(yè),主動作為、積極應對,實現(xiàn)了港口業(yè)務的逆勢增長。

在積極做好疫情防控的前提下,交通部門努力將疫情對深圳港的影響降至最低,通過積極協(xié)調班輪公司增開航線、預留艙位、增開外貿加班船,加大空箱調撥力度,有效緩解運力緊張矛盾,保證進出口物流暢通。2021年,深圳港國際班輪航線達302條,相比2020年底增加61條;全年累計增開728條加班船。

一批港航重點項目建設也在穩(wěn)步推進,為港口貨運的發(fā)展提供源源動力。深圳港南山港區(qū)媽灣智慧港于2021年6月投入運營;鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程一期工程2021年12月8日開工建設;小漠國際物流港一期于2021年12月28日開港運營。目前,深圳全港可同時靠泊的20萬噸級超大型集裝箱船舶已達12艘。

深圳機場貨郵吞吐量首次突150萬噸

國家民航部門發(fā)布信息顯示,2021年,深圳機場空港三大指標在全國各大機場中名列前茅:旅客吞吐量3635.8萬人次,全國排名第三;貨郵吞吐量156.8萬噸,全國排名第三,同比增長12%;航班起降31.8萬架次,全國排名第三,恢復至2019年的85.9%。

尤其在空港貨運方面,深圳在2021年實現(xiàn)了航空貨郵的“新跨越”。在國際貨運方面,新開巴黎、洛杉磯等5個全貨機航點,加密芝加哥、盧森堡等11條國際貨運航線,國際全貨機航線通航城市達30個,全貨機通航點達到51個,創(chuàng)歷史新高;在國內新開蕪湖、大連2條國內全貨機航線,加密北京、無錫等3條國內全貨機航線,國內全貨機航線通航城市20個;貨郵吞吐量全國增長最快,首次突破了150萬噸。

加快建設港口型國家物流樞紐

2021年,深圳成功獲批“十四五”首批港口型國家物流樞紐,全面推進建設“海、陸、空”高效集約的國家物流樞紐體系。

2021年深圳港累計完成駁船中轉量437.30萬標箱,同比增長6.34%,海鐵聯(lián)運累計完成18.33萬標箱,同比增長20.52%;落實綜合改革授權,進一步拓展“粵港澳大灣區(qū)組合港”覆蓋范圍,成功新增開通東莞、中山等地13個組合港,覆蓋廣東省6個地級市,完成近10萬個標準箱作業(yè),切實提升深圳港中轉能力和貿易便利化水平。

同時發(fā)力空港國家物流樞紐建設,深圳市交通運輸局組織編制了《深圳市交通運輸專項資金民航業(yè)領域資助資金實施細則》,印發(fā)了《關于加快我市航空貨運發(fā)展的工作方案》等文件。同時,加快推進DHL華南航空快件樞紐一期項目、順豐華南航空快件運輸樞紐二期項目、南區(qū)國內貨代一號庫項目等航空貨運基礎設施建設。此外,深圳機場不斷推動智慧機場建設,優(yōu)化通關環(huán)境,開工建設全球首套航空箱CT安檢系統(tǒng),啟用全國首個海關監(jiān)管區(qū)域空側閘口和國際貨站進港新冷庫,開通機場與前海綜保區(qū)空運貨物進出口聯(lián)動業(yè)務等,推動深圳航空貨運綜合服務能力全面提升。

圖/文來源金羊網

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本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:深圳港
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